現代途勝、起亞獅跑——雙胞胎車型 廉價合資品牌SUV首選
現代途勝指導價：16.58-24.18萬元
起亞獅跑指導價：15.98-23.88萬元

　　現代途勝和起亞獅跑可以說是兩款真正的雙胞胎車型。他們外形、內飾的總體風格都比較接近，且發(fā)動機和底部更是完全一樣。兩車之間最大的區(qū)別主要是品牌和外觀細節(jié)方面的處理。

『途勝』

『獅跑』

　　雖然兩車的外觀給人的整體感覺比較相似，但兩車的風格還是存在一定的區(qū)別�，F代途勝黑色的前后保險杠級車身側裙，比起亞獅跑多了幾分越野感。而起亞獅跑則采用了車身同色保險杠和更大尺寸的輪轂，似乎在告訴別人，城市是它日常游走的地方。

『途勝』

『獅跑』

　　中控臺的風格方面，起亞獅跑的感覺明顯好于現代途勝。這不僅僅是因為起亞獅跑提供了黑色內飾，更多的是在細節(jié)方面的體現。現代途勝的音響控制面板、空調控制面板和排擋桿連成一體，并采用了銀色裝飾，時尚感不錯。但給人的豪華感上明顯不及起亞獅跑黑色內飾與紅色桃木的搭配，副駕駛前的把手也為起亞獅跑的內飾增色不少。

『途勝』

『獅跑』

　　作為雙胞胎車型，現代途勝和起亞獅跑在車廂的靈活多變性方面完全一樣且都做得不錯。后排座椅可以分體式向前放倒，并可以完全與行李箱地板放平，實用性很強。且后尾門可以雙重開啟，即玻璃單獨開啟和尾門整體開啟，對于駕乘者日常拿取小東西提供了很大的便利。

　　動力系統方面，現代途勝和起亞獅跑都提供兩款發(fā)動機和兩種變速箱。分別為2.0L直列四缸自然吸氣發(fā)動機和2.7LV6自然吸氣發(fā)動機，與之搭配的是一臺5擋手動變速箱和一臺4擋自動變速箱。由于該兩款車型的定位與現在的高油價，就市場表現來看，2.0L車型是絕對的主力，而自動擋車型的銷量也略好于手動擋車型。這臺最大功率106千瓦的2.0L自然吸氣發(fā)動機配以4擋自動變速箱，現在看來雖然沒有任何技術上的優(yōu)勢，但應付日常城市道路中的使用還是可以的。

　　車型點評：現代途勝和起亞獅跑單從車輛的技術、配置來看，這兩款車型都沒有太多的亮點。無論2.0L或2.7L發(fā)動機技術都不算先進，頂多只能算是不落伍。該車的底盤也基本沿用了伊蘭特的結構，這對于一款SUV而言顯得相當湊合。但之所以這兩款車型目前在市場上能有不錯的表現，主要還是由于其價格比較親民�，F代途勝和起亞獅跑的指導起價都在16萬元左右，而在市場上優(yōu)惠幅度在1.5萬元或以上，這兩款車型的實際市場售價在14萬元左右，僅比主流自主品牌SUV貴2萬元左右，且無論做工、用料還是品牌形象都有明顯優(yōu)勢的合資品牌城市SUV而言，這個價格真的非常誘惑力。