由于使用了智能鑰匙，所以雅閣無需親自用鑰匙解鎖，就可輕松把車門打開，當(dāng)然，如果覺得這種方式太不保險，自己心里沒底，也可以選擇關(guān)閉這個功能。在手套箱內(nèi)左側(cè)有一個按鈕，是智能鑰匙系統(tǒng)的開關(guān)，開到“ON”擋位時啟動智能鑰匙系統(tǒng)，撥到“OFF”擋位是關(guān)閉智能鑰匙系統(tǒng)，這時就需要掏出鑰匙，親自鎖車或者解鎖了。
拉開車門，感覺車門的做工還是很不錯的，上部的深色材質(zhì)較軟，按上去很有彈性，手感很好。門把手上部使用了真皮包裹，做工和用料都很好。車門下半部分的材質(zhì)比較硬，雖然用料比較厚實，但手感要比上半部分差一些。門板底部還設(shè)計了照明燈，對于夜間的安全性還是很有幫助的。另外，雅閣的四門電動車窗只有主駕駛為一觸式設(shè)計，使用時感到有些不方便。
門板底部的儲物槽不是太深，但還是可以輕松放入一個大杯的飲料，不過對于體積較大的雜志，就有些不合適了，還是老老實實放入車內(nèi)比較合適。
坐進(jìn)駕駛席，左手邊是一個小儲物盒，可以放一些臨時的票據(jù)和卡片，對于一向儲物空間豐富的日系車來說，這種配置非常常見。另外大燈清洗和VSA車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)設(shè)計在了儲物盒上面，但是對于VSA車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)這種對安全性影響很大的功能來說，設(shè)計在這里有些不妥，平常的無意識的觸碰可能產(chǎn)生潛在危險。
方向盤尺寸中等，握上去手感很好，原以為方向盤下部的銀色部分在日常駕駛中會影響打方向的流暢性，不過實際使用時并沒有太大的影響。另外方向盤集成了多功能鍵，音響、電話、巡航按鈕都可以在方向盤上面搞定，使雙手時刻緊握方向，在一定程度上也提高了行車的安全性。不過對于雅閣這個價位的車型來說，雅閣的方向盤仍為手動調(diào)節(jié)，并且只能上下調(diào)節(jié)，對于一貫追求舒適性的日系車，手動調(diào)節(jié)方向盤就顯得有些不夠方便和舒適了。
