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一汽紅旗-紅旗HS3 PHEV

2024款

天窗規(guī)格一汽紅旗-紅旗HS3 PHEV

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 電動機; 電池組; 車輛懸架; 底盤細節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護: 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 電動機; 電池組; 車輛懸架; 底盤細節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護: 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

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進入紅旗HS3 PHEV車內(nèi)的第一感覺就是雖然它是一輛新車，但是內(nèi)飾的異味并不大，相信紅旗在用料上還是下了些功夫，當然如果能再提升一些軟質(zhì)材料的覆蓋面積，豪華感還能進一步提升。車輛的車門非常厚實，關(guān)門的聲音很沉悶，所以在關(guān)門時也需要多用些力。

節(jié)選自《向宋PLUS宣戰(zhàn) PHEV比燃油還便宜？！試駕紅旗插混SUV》

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