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    剎車距離北京奔馳-奔馳A級AMG

    實測
    加速時間
    剎車距離
    油耗/能耗
    噪音
    內裝
    中控方向盤
    乘坐空間
    天窗規(guī)格
    儲物空間
    后備廂
    結構
    車身尺寸
    車輪輪胎
    動力系統(tǒng)
    車輛懸架
    底盤細節(jié)
    防撞梁
    涉水性
    四驅
    四驅結構
    四驅性能
    養(yǎng)護
    保養(yǎng)周期
    保養(yǎng)費用

    剎車測試

    北京奔馳 奔馳A級AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATIC

    奧迪(進口) 奧迪S3 2019款 S3 2.0T Limousine

    汽車之家

        剎車測試方面,A 35 L的剎車成績更為優(yōu)秀,相比奧迪S3而言少了將近1米的距離,它們兩位的剎車姿態(tài)都不差,點頭現(xiàn)象都不明顯,剎車踏板腳感較好,力度釋放均勻。但我們拿到的奧迪S3試駕車的輪胎情況不佳,如果更換一下的話相信成績會更好一些。熱衰減方面,A 35 L比奧迪S3做的更好,前者在多次剎車幾乎沒有出現(xiàn)明顯的衰減現(xiàn)象,而奧迪S3幾腳剎車之后會發(fā)現(xiàn)衰減的比較嚴重。

    ◆ 性能測試視頻


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    北京奔馳 奔馳A級AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATIC

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        37.19米的剎車成績還算不錯,與同級別競品相比依舊有著一定的優(yōu)勢,但相比上一次的試裝車測試而言本次成績確實稍差,究其原因是因為本次的試駕車輪胎情況不是很好,胎面磨損的比較嚴重,導致車輛抓地力不足,成績不佳。