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股價(jià)漲4倍華爾街投資人警告特斯拉泡沫

2020-08-251.3萬0

宇宙中的一坨胖胖的平評(píng)論：
哈哈是啊…笑話而已…不必當(dāng)真…
蔚來：最快將于2021年下半年進(jìn)歐洲市場(chǎng)

2020-08-251.2萬0

紫面天王評(píng)論：
比亞迪新能源不比蔚來技術(shù)成熟？！他兩誰貴？！
內(nèi)部調(diào)查啟動(dòng) 保時(shí)捷卷入新“排放門”

2020-08-259.3萬0

Dlhf評(píng)論：
15年下半年就有了，又不是全球同步
利潤下降6成東風(fēng)汽車發(fā)布盈利預(yù)警

2020-08-2558540

王姐我不是人評(píng)論：
東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍，東風(fēng)悅達(dá)起亞，東風(fēng)日產(chǎn)，東風(fēng)本田[吃瓜群眾]...
對(duì)話楊光華：成立兩年歐尚如何起跑？

2020-08-252.7萬0

三明車友3377809評(píng)論：
那起碼基本安全配置得有吧
突破10萬輛捷達(dá)品牌公布最新銷量數(shù)據(jù)

2020-08-2510.0萬0

車評(píng)元宇宙評(píng)論：
捷達(dá)作為家用車還是很實(shí)惠啊，特別是相對(duì)于用了同樣發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤...
面臨退市風(fēng)險(xiǎn) 力帆股票更名“*ST力帆”

2020-08-241.3萬0

汽車?yán)鹊蔚雾懺u(píng)論：
玩砸了，看看那老總公子的樣就知道。
拯救金杯，法國雷諾如何講好中國故事？

2020-08-242.9萬0

周大福1987評(píng)論：
國人不喜歡小車，而且鈴木出的小車性價(jià)比不高。因?yàn)楸人麉柡Φ钠?..
付150萬歐元大眾為“柴油門”繳納罰款

2020-08-2477510

ar9612評(píng)論：
中國罰款？一汽上汽還怎么賺錢！
打造入門車型捷豹或變?yōu)榧冸妱?dòng)車品牌

2020-08-243.8萬0

美好人生1230評(píng)論：
說的對(duì)，網(wǎng)絡(luò)評(píng)論不可信，要自身駕駛開過1年以上才有資格評(píng)論
全新嘉華/獅跑起亞新產(chǎn)品規(guī)劃發(fā)布

2020-08-236.5萬0

瀟湘e家評(píng)論：
有的設(shè)計(jì)師不結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，怎么有好的銷量？讀懂中國人的心，才...
康迪欲在北美地區(qū)建造電動(dòng)車整車廠

2020-08-231.3萬0

palapala0評(píng)論：
所以我的第一個(gè)回復(fù)沒問題
E周見|蔚來Baas落地/通用5年再砸200億

2020-08-231.5萬0

richarder333評(píng)論：
換電模式錯(cuò)過了最佳發(fā)展期，以后如果電池技術(shù)發(fā)展續(xù)航里程達(dá)到8...
法院駁回指控大眾“排放門”有新進(jìn)展

2020-08-221.6萬0

聆聽龍域評(píng)論：
那倒不至于~~主要是主機(jī)構(gòu)的在設(shè)計(jì)
養(yǎng)車/租賃/保險(xiǎn) 數(shù)字鑰匙的前景有多大

2020-08-222.6萬0

韋波3205評(píng)論：
直接設(shè)計(jì)密碼鑰、指紋鑰就可以了
在中國發(fā)威通用只為實(shí)現(xiàn)“三零”愿景

2020-08-211.4萬0

少哥少哥評(píng)論：
別說那些有的沒的，三缸機(jī)毀所有。
對(duì)話顏宏斌：風(fēng)神如何塑造品牌新符號(hào)？

2020-08-211.5萬0

sayfafhaf評(píng)論：
東風(fēng)奕炫GS開起來挺穩(wěn)的，皮質(zhì)的方向盤握起來手感倒是挺好的，...
提升工廠智能化福特錄取機(jī)械狗員工

2020-08-2194320

Zy03125561評(píng)論：
美國人也開始戴口罩了嘛
AI看市場(chǎng)|解讀Aion S(埃安S)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力

2020-08-212.0萬0

可樂薯?xiàng)l評(píng)論：
對(duì)比之下這款車還挺大氣的
11.5億日元！戈恩“貪污”數(shù)額有定論了

2020-08-211.6萬0

snow2sun評(píng)論：
日產(chǎn)連本田都撞不過，2次實(shí)車中速碰撞日產(chǎn)都輸了還死了人，這種...
王牌之作特斯拉國產(chǎn)Model Y明年初下線

2020-08-2116.1萬0

成都車友2078211評(píng)論：
比亞迪新能源為啥就不能換個(gè)品牌
對(duì)話王瑞:分網(wǎng)/數(shù)字化上汽大通新勢(shì)能

2020-08-211.6萬0

大大彬哥評(píng)論：
我想問一下G10咋樣？有開過的嗎？
專注商用車領(lǐng)域華晨雷諾產(chǎn)品規(guī)劃曝光

2020-08-201.6萬0

沈陽車友9093621評(píng)論：
trafic2021年，1.6t柴油
煮酒論車丨兩廂思域能否突破市場(chǎng)困局？

2020-08-202.7萬0

Kingsley丶丶評(píng)論：
降兩萬，車企寧愿不賣，畢竟日系的利潤是要保持在一個(gè)度的，
小鵬汽車科技公司注冊(cè)資本增至150億元

2020-08-191.2萬0

冰HONDA界評(píng)論：
產(chǎn)品力強(qiáng)大才能讓投資者敢于投錢！
熱浪過境特斯拉建議加州車主減少充電

2020-08-1966640

Aleensince1992評(píng)論：
是怕自己的車子遭不住吧
將停止免費(fèi)維保獵豹經(jīng)銷商集體發(fā)聲明

2020-08-192.0萬0

懷化車友3857618評(píng)論：
我買車不久，方向機(jī)總成都挽了和離合器三間接都挽了，自己出錢買...
屈服于資本家？通用或拆分電動(dòng)車業(yè)務(wù)

2020-08-1980220

過往云煙2011評(píng)論：
中國人給特斯拉不少功勞!
新經(jīng)濟(jì)新消費(fèi) 論道中國汽車產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能

2020-08-1948770

richarder333評(píng)論：
目前電池技術(shù)還不夠成熟，不管是超充還是換電都只是權(quán)宜之計(jì)，什...
安全氣囊隱患林肯召回部分MKX/航海家

2020-08-183.4萬0

菊與刀的羈絆評(píng)論：
保命的狗頭和吃瓜一樣都沒有[吃瓜群眾][吃瓜群眾][吃瓜群眾...

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