9月24日，倍受期待的Mazda3星騁在大連眾聯(lián)達上市。此次上市車型為Mazda3星騁三廂版，包括1.6L和2.0L兩個排量，共有5款，售價區(qū)間為11.28萬元-15.38萬元。其中，1.6L排量的手動舒適型售價11.28萬元，自動舒適型12.28萬元，自動精英型12.88萬元；2.0L排量的手動運動型售價13.98萬元，自動豪華型15.38萬元。上市車型有6種車身顏色，分別為：炫耀紅、玄云白、格調(diào)灰、晴空藍、雅士黑和星空銀。從上市之日起，Mazda3星騁開始實施“三年或十萬公里”整車質(zhì)保，“一年24小時免費道路救援服務(wù)”也同步推出。
向中庸設(shè)計說不
從外型看，極富感染力的5點式進氣格柵強化了Mazda3家族的前臉特征，也賦予了整車更為豐富的表情，細節(jié)之處則體現(xiàn)出更多的“向中庸設(shè)計說不”：犀利的柳葉形頭燈和霧燈，勾勒出力量感的面部神情；折線式設(shè)計令腰線與后組合燈一線貫穿，極富動感；銳利紅白雙色LED尾燈組配上小巧上揚的尾翼，運動個性無比犀利。內(nèi)室部分，全能方向盤隨手即可控制音響、行車電腦以及定速巡航系統(tǒng)，便捷安全；AUX音頻輸入功能接口可隨意享受喜愛音樂；超廣角后視鏡消弱盲區(qū)減少死角，也增大了后視視野。
向各種彎道說不
革新設(shè)計之外，優(yōu)化的精準(zhǔn)操控賦予了Mazda3星騁“彎道舞者”般的駕馭樂趣，為駕駛者帶來“向各種彎道說不”的勇氣。高性能反置式全鋁合金材質(zhì)發(fā)動機，出色平衡了動力與自重的關(guān)系，先進科技的應(yīng)用讓油耗更低功效卻更高：S-VT可變氣門正時控制系統(tǒng)，極大提高扭矩輸出，加速更迅猛，燃油更經(jīng)濟；TSCV滾流渦流控制閥，完善低速狀態(tài)發(fā)動機進氣率，動力更強勁；VIS可變進氣歧管系統(tǒng)，讓進氣更合理，動力輸出隨心掌控。麥弗遜式獨立前懸掛系統(tǒng)協(xié)同多連桿式后獨立懸掛系統(tǒng)的四輪獨立懸掛，最大限度發(fā)揮輪胎抓地力，令操控持久穩(wěn)定；大尺寸鉗盤式制動器，響應(yīng)更快、剎車距離更短；EHPAS車速感應(yīng)式電子液壓動力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、5.1米最小轉(zhuǎn)彎半徑和低風(fēng)阻系數(shù)，讓一切阻礙隨風(fēng)而去。
向各種安全隱患說不
Mazda3星騁的原型車獲得歐美“雙五星”安全評級，擁有“向各種安全隱患說不”的出色安全性能。事實上，即便是和更高級別的車型相比，Mazda3星騁的主動、被動安全性能都有一定優(yōu)勢： 3H高剛性車身的核心部位首次使用了高達1480兆帕強度的鋼材，在ABS+EBD+BA+DSC等主動安全控制、6安全氣囊等先進裝備的保障下，原型車在歐洲NCAP*1測試中獲得了最高的五星安全評級，在美國高速公路安全局的碰撞測試*2也獲得了雙五星成績。
向品質(zhì)妥協(xié)說不
南京工廠的世界級工藝水準(zhǔn)和質(zhì)量控制體系，令Mazda3星騁“向品質(zhì)妥協(xié)說不”。無論是車身各個部件接縫處的細密均勻，還是各種按鍵、旋鈕出色的觸感和阻尼設(shè)定，都顯示出其用料材質(zhì)和裝配工藝的精良。特別是噪音控制，前艙蓋內(nèi)整幅且頗顯厚度的隔音棉能有效過濾引擎噪音，極低的風(fēng)阻系數(shù)減少了高速時的風(fēng)噪，而底盤隔音導(dǎo)流槽則吸收了大多數(shù)的路噪，車內(nèi)靜肅效果達到了更高的一個層級。
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